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ルークスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ポルシェ  911
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
6538 中古車掲載台数 1076
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・純正9型ナビ・全方位ナビ・エマージェンシーブレーキ・左側電動スライドドア・フルセグTV・Bluetooth・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC・ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド プロパイロット コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC 純正15インチAW 禁煙車 衝突軽減装置 ドアバイザー

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面純正ナビ・移動物検知全周囲カメラ・プロパイロット・アダプティブLEDヘッドライト・前後ドラレコ・シートヒーター・SOSコール・ETC・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    104万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア シーリングファン SOSコール 日産純正前方室内後方ドライブレコーダー LEDヘッドライト 車線逸脱防止システム

    本体価格
    196万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム ナビ 全方位カメラ  クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ 全方位モニター DVD フルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション パナソニックナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライド 保証付

    本体価格
    188万円

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    1830万円

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    本体価格
    1700万円

関東
1671
124.5万円
関西
914
136.1万円
東海
895
129.1万円
北海道
272
130.8万円
九州
1125
129.5万円
東北
605
137.1万円
北陸・甲信越
411
132.7万円
中国
439
135.7万円
四国
206
120.2万円
地域別台数
関東
482
1855.9万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
63
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
31
1778.1万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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ルークスと911のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  911
167.2万円246.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
659 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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