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911カブリオレとラピードを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとラピードの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  ラピード
VS
315万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
192台 中古車掲載台数 22台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK TECHART Complete/ドイツ本国製作/内外装専用デザイン/フロントリップ・サイドスカ-ト・リヤウィング・リヤディフュ-ザ-・フ-ドバッチ・Formula3 21インチアルミ・ブレ-キキャリパ-・ロベルタリフティング・マフラ-/

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK フロントアクスルリフトシステム ナイトアシスト LEDマトリクスライト(ブラック) BOSE PASM付スポーツサスペンション スポーツエグゾースト 18wayスポーツシート アルミニウムペダル ドアシルガード カーテシライト

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK カブリオレ・マットプロテクションフィルム・ツートーン・クラブレザーインテリア・フロントアクスルリフトシステム・HDマトリックスLEDヘッドライト・Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    3070万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2 カブリオレ ミツワD車 左H/6MT 3.6万K時エンジンOH&2.1万K時クラッチOH済(歴代記録簿23枚) 走行4万K 後期SRS付 RSクラッチ換装 純正OP赤オールレザーインテリア/17cupAW 後期ターボミラー Panasonicナビ/TV/Bカメラ/360°Dレコ

    本体価格
    2985万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 正規ディラー車 電動オープン スピードイエロー

    本体価格
    1465万円

  • ポルシェ 911カブリオレ Spirit70 フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックシャシーコントロール BOSEサラウンド Spirit 70デコラティブグラフィック スポーツシートプラスバックレストレザー Exclusive Design テールライト

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2020年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    1977万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK レーン チェンジ アシスト アダプティブ クルーズ コントロール エクステリアパッケージ

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK フロントリフト・スポーツクロノ

    本体価格
    応談

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    1080万円

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    応談

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    483万円

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    本体価格
    378.9万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クォンタムシルバー ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    520万円

関東
83台
2053.3万円
関西
44台
2268万円
東海
34台
1891.4万円
北海道
1台
2524万円
九州
12台
2215.2万円
東北
1台
2140万円
北陸・甲信越
6台
1576万円
中国
10台
3699.4万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1097.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
378.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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911カブリオレとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  ラピード
1560万円~3567万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2981~3745 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 477~603
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は192台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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