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911カブリオレとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
458万円3468万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 618
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM10mmダウンRSスパイダー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 964 カレラ4 MIZWA 正規D 5MT 左h 点検記録簿22枚 R4 (10.4万キロ時)エンジンO/H&クラッチ交換 H30年記録簿あり 5連メーター カップホイール 電動ソフトトップ コイルスプリング式サスペンション 後期ミラー

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 新車保証継承 トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911カブリオレ SC 930カブリオレ 3.0L 空冷水平対向6気筒 フラットノーズ ミッションオーバーホール 新品ホロ ボディレストア

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツシートプラス禁煙スポーツクロノホワイトメーターハイグロス ブラック電動格納式ドアミラーパワーステアリングプラススポーツテールパイプポルシェクレスト エンボス ヘッドレストバックカメラスペアキー有

    本体価格
    1415.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS E/Gピストンリング スリーブ組み直し シリンダー エンジン腰上修理完了/補修ペイント 幌交システム整備完了/黒革シート(シートヒーター)/キーレスエントリー/ETC/フルノーマル911カレラ4カブリ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスライト ボルドースポーツシート スポーツエグゾースト スポーツサスペンション 純正ナビ BOSEサラウンド カレラクラッシック20&21インチホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK TECHARTエアロ HREホイール シートベンチレーション ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK BOSEサウンド ライトデザインPKG デザインテールライト シートヒーター&ベンチレーター ヒーター付きGTステアリング ストレージPKG

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
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    777.7万円

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    本体価格
    977万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/グレー/内装ブラウン/ワンオーナー/ブラックエクステリアP/純正マットプロテクトフィルム/パノラマSR/コントラストルーフ/ツートンレザーインテリア/ウェイドセンシング/360°カメラ/エアサス/純正20AW

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2006年モデル NO-X適合

    本体価格
    670万円

関東
72
2013.1万円
関西
35
1943.3万円
東海
36
1935.4万円
北海道
1
1880万円
九州
17
2013.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
1642.1万円
中国
8
1876.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
246
948.9万円
関西
94
944.8万円
東海
144
900.6万円
北海道
26
953.4万円
九州
42
851.1万円
東北
13
958.3万円
北陸・甲信越
18
822.9万円
中国
24
865.1万円
四国
11
974.1万円

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ポルシェ  911カブリオレ   ランドローバー  ディフェンダー
1560万円3567万円 新車時価格 489万円2250万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2981~3745 排気量(cc) 1995~4999
385~650 最高出力(馬力) 300~635
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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