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911カブリオレとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 132.9万円339.8万円
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152 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ナチュラルレザー

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK クレヨンカラー スポクロ スポエグ

    本体価格
    2288万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK 2013年モデル 認定中古車

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラカブリオレ カレラ2 GEMBALLA ワイドボディ

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 1オ-ナ-/スポクロ/スポエグ/カ-ボトリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ2 ミツワ D車 5MT 左ハン 17CUP ビルシュタイン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエグ ベージュ革 電動ミラー 2013年MY

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    2048万円

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    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    249.9万円

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    284万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 茶革 BOSE 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 全方位 茶革 シートヒーター

    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV/全方位/BOSE/茶革シート

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ ブラウン革 BOSE ETC

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    303.2万円

関東
55
2219.7万円
関西
24
1950.8万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1396万円
中国
8
1921.5万円
四国
4
2106.7万円
地域別台数
関東
33
239万円
関西
3
238.2万円
東海
5
231.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
1
159.9万円
四国
1
284万円

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911カブリオレとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マツダ  MAZDA6ワゴン
1560万円3567万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2981~3745 排気量(cc) 1997~2488
385~650 最高出力(馬力) 156~230
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は152台、MAZDA6ワゴンの中古車は47台掲載しています。
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