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ケイマンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 98万円715.2万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
113 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型 禁煙車 メンテナンス記録簿10枚付 車検9年9月25日 走行55640キロ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 半革シート BOSEサウンド ETC スペアキー キセノン 純正18インチAW DVDビデオ再生 レーダー

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノPKG 天バリ張り替済 シートヒーター 社外ナビ テレビ 19インチAW PSM

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・スポーツクロノパッケージ・黒ハーフレザー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・ユピテルドライブレコーダー・スペアキー・ETC・可変リアウイング・後方ソナーセンサー

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK (Type981) 2.7 右H正規D車 7速PDK ブラックレザーシート スポーツステアリング 社外ナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラ- 社外19インチAW

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツステア/クルコン/電動格納ミラー/黒ハーフレザーシート/純正ナビ/バックモニター/レッドキャリパー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル2.9FLAT6エンジン7速PDKパドルSスポーツクロノPKGベージュレザーインテリアフルセグナビTVバックカメラ電動リアスポイラーHIDヘッドライトFOGライトドラレコETCレッドキャリパー18インチAWディーラー車PSM

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザーインテリア/エントリー&ドライブシステム/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/18インチAW/Bluetoothオーディオ/電動リアウィング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期型 法人1オーナー スポーツクロノ シートヒーター 記録簿 レッドキャリパー

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    668万円

関東
38
572.2万円
関西
27
379.2万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
7
374万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
338.9万円
関西
7
507万円
東海
3
565万円
北海道
0
---
九州
5
466.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
518万円
四国
0
---

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ポルシェ  ケイマン   シボレー  カマロコンバーチブル
612万円1064万円 新車時価格 602.6万円778万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
2706~3799 排気量(cc) 1998
275~385 最高出力(馬力) 275~279
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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