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ボクスターとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとムラーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  ムラーノ
VS
98万円1639.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 19万円168万円
ムラーノの相場表を見る
214 中古車掲載台数 114
  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/左H/スポエグ/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車 左ハンドル 5MT

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK ダークブラウンフルレザーインテリア

    本体価格
    1165万円

  • ポルシェ ボクスター S 6M/T 黒革シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター GTS スポクロ スポエグ スポーツシート PASM

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 1オーナー禁煙車サンルーフ純正ナビ

    本体価格
    75.4万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ タイミングチェーン

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    52.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 検2年受渡サンルーフ黒革ETC4WDナビBカメラ

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフナビバックカメラ

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型 HID ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    104.1万円

関東
98
436.8万円
関西
44
400.5万円
東海
33
354.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
484万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
37
66.7万円
関西
9
56.4万円
東海
16
66.3万円
北海道
14
61.7万円
九州
14
55.8万円
東北
11
57.4万円
北陸・甲信越
8
58.4万円
中国
3
53.2万円
四国
2
78.5万円

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ボクスターとムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  ムラーノ
584万円1012万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2706~3799 排気量(cc) 2488~3498
265~375 最高出力(馬力) 170~260
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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