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ボクスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
93万円1500万円
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中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
231 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速MT車 キーレス HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW HIDヘッドライト 新品ソフトトップ レッドシートベルト レッドブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ボクスター S ポルシェセンター記録簿H26年-R7年 ブルーレザー  左H 6速MT 20インチカレラクラシックAW スポーツシートプラス シートヒーター PDLS付ブラックインナーヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    705万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ノーマル車両/ディラー点検車記録有/ブラック内装/前後レッドブレーキKP/ナビ・ミュージックSB/ETC/整備手帳・取説 有/Sキー有

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車高調 バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー BOSE 禁煙

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PC記録簿 6MT スポクロ スポエグ カラ-ドメ-タ- シ-トヒ-タ-&ク-ラ- BOSEサウンド PDLS PASM S19AW/23年製ピレリ・ポルシェ承認 電動格納ミラ- ボディ同色ロ-ルオ-バ-バ- ナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK ACC バケットシート CarPlay カーボンインテ パワステ+ スポクロ/エグ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 GTS 左H アルカンターラブラックレザーインテリア ライトデザインPKG オートエアコン シートヒーター スモーカーPKG フロアマット カラークロノメーターパネル スポーツクロノPKG レッドシートベルト

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポエグ スポステ シートヒーター 電格ミラー クルコン Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ 黒ハーフレザー 黄シートベルト BLK20インチAW 黄キャリパー キセノンHL ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK Boxman軽井沢/フルレザー/スポーツクロノPKG /PASM /カレラS20インチアルミ/スポーツデザインステアリング/BOSE/禁煙

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
112
426.9万円
関西
42
417.9万円
東海
29
363.6万円
北海道
3
378万円
九州
18
475.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
12
511.6万円
中国
9
321.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
584万円1012万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2706~3799 排気量(cc) 6747
265~375 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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