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ボクスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
213 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK パドル ヒーター 電動ミラー バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/clarionナビ/シートヒータ/ETC/左ハンドル/ハーフレザー/MTモード

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車/左ハンドル/5MT/純正HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17AW/ETC/社外レーダー探知機/記録簿

    本体価格
    263万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 左ハンドル 7速PDK スポーツシートプラス カーボンインテリア 同色ロールオーバーバー スポーツクロノ スポーツエグゾースト シートヒーター オートエアコン PASM ナビ バックカメラ

    本体価格
    888.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 下取車 ヒーター 19インチAW PASM 電動ミラー 禁煙 スペアキー 屋内保管 バックカメラ

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ Bカメラ スポーツテールパイプ ダイナミックコーナリングライト

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 左ハンドル 5MT ETC ナビ

    本体価格
    143万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/グレー本革シート/HID/ETC

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/SPORTモード/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/電動オープン/18AW/

    本体価格
    549.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7L/5MT/カスタム車両/車高調/エアサス搭載/全塗装/電動オープン

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
95
382.2万円
関西
39
403.5万円
東海
30
357.8万円
北海道
4
338万円
九州
16
427.8万円
東北
3
576.8万円
北陸・甲信越
14
518.7万円
中国
7
418.8万円
四国
5
282.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
584万円1012万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2706~3799 排気量(cc) 6747
265~375 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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