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パナメーラとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
94万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 268万円2620万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
255 中古車掲載台数 101
  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD OP426 BOSEサラウンド パッセンジャ-ディスプレイ スム-ズレザ-インテリア Sデザインパッケ-ジ Sエグゾ-ストシステム ACC BSM シ-トベンチレ-ション/シ-トH 14wayメモリ電動コンフォ-トシ-ト 電動Rゲ-ト 21インチAW

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK V6ターボ 右H 正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター PCMナビ 全周C&PAS クルコン&LKA LEDヘッドライト 電動Rゲート コンフォートA スポーツテールパイプ PASMエアサス 純正21AW 禁煙

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ドライバーメモリーPKG 黒革 シートヒーター ACC LKA LEDヘッドライト エアサス コンフォートアクセス 4ZONEエアコン 全ドアソフトクロージャー 純正PCMナビBカメラ 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    534.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS イージークローザー ACC 茶革18Way電動シート PCMナビ 全周囲カメラ パークセンサー BOSE 走行モード切替 シートヒータ&クーラー LKA BSM PAS 電動リアゲート ETC

    本体価格
    404.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーインテリア 前後シートヒーター BOSEサラウンドサウンドシステム レーンチェンジアシスト ポルシェエントリードライブシステム プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    920万円

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    応談

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    498万円

関東
88
719.1万円
関西
42
764.3万円
東海
59
571.6万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
808.7万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
935.3万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
38
1183.7万円
関西
21
611.6万円
東海
17
918.4万円
北海道
1
---
九州
5
1071.6万円
東北
5
1320.9万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
7
1179万円
四国
6
1407.3万円

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ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グラントゥーリズモ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 2992
304~599 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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