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718ケイマンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
378万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 277万円2849万円
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171 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6速MT スポーツエグゾースト スポーツシートプラス シートヒーター キセノン レッドブレーキキャリパー サテンプラチナ20AW

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポーツクロノPKG PCCB フロントリフティング OP21インチAW スポエキ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK バックカメラ マニュアルモード FRソナー ポルシェ・ドッペルクップルング スポーツテール センターマフラー ステンレスドアシルガード スポーツモード アイドリングストップ マフラー音増加スイッチ

    本体価格
    781.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK クルーズコントロール レーンチェンジ スモーカーパッケージ LEDライト パワステプラス GTスポーツホイール BOSEサウンド カーボンインテリア フルバケットシート ブレーキキャリパー

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 整備記録 純正ナビ 半革シート 電格ミラー クルコン スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフターTVチューナー BOSE

    本体価格
    2325万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 特別仕様車

    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター PCMナビ Carplay GTスポーツステアリング PASM キセノンライト 電動格納ミラー パークセンサー タイヤ空気圧モニター ケイマンS19AW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 718ケイマン(2名) ワンオーナー シートヒーター ナビ パークアシスト バックセンサー 盗難防止 AAC

    本体価格
    620万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ファイナルED/左H/特別仕様車限定12台

    本体価格
    1390万円

関東
84
1128.1万円
関西
30
1435.4万円
東海
36
1291.7万円
北海道
5
1909.2万円
九州
5
967.5万円
東北
3
1544万円
北陸・甲信越
3
810万円
中国
4
2269.3万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
39
1152.6万円
関西
19
824.8万円
東海
22
933.8万円
北海道
1
---
九州
7
809万円
東北
5
1620.4万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
4
1555.5万円
四国
7
1269.2万円

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ポルシェ  718ケイマン   マセラティ  グラントゥーリズモ
619万円2024万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1987~3996 排気量(cc) 2992
300~500 最高出力(馬力) 490~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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