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ハイゼットトラックと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  718スパイダー
VS
10万円648万円
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中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ・アルミボディ宅配仕様 ・観音扉・カマチ脱着可・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ 純正オーディオ 電動格納式ミラー パワーウィンド パワーステアリング エアコン

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 登録済未使用車 純正ナビ フルセグテレビ LEDフォグライト LEDフォグ ナビ連動ドライブレコーダー USB接続 DVD再生 ブルートゥース 3方向開き スマートキー  保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 軽トラック 純正ラジオ エアコン パワーステアリング 切替式4WD

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 翔プロcomplete:AerosuitOPTIMUS:ハーフ3点+ワークスフェンダ ・ローダウン/車低/車高調 ・ホイール:51-10レッドLINE.16インチ ・カロッツェリア6.8V型ワイド VGAモニター+Bモニター ・ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 極東開発 土砂禁 4WD リア観音扉 積載350KG wエアバック

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ 軽ダンプ ダンプ塗装済み タイベル ファンベルト クーラーベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD/純正オーディオ/ETC/アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 2WD CVT キーフリーシステム マニ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    110万円

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    1205万円

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    2900万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP210/スポーツクロノPKG/PCCB/シートH

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PDLSキセノン シートヒーター カーボンインテリアPKG BOSE

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 認定中古車/スパイダークラシックインテリア/シートヒーター/電動格納ミラー/BOSEサウンドシステム/オ-トエアコン

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア スポクロ バケット

    本体価格
    1450万円

関東
861
115.6万円
関西
699
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
676
99.6万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
30
1959.2万円
関西
16
1845.5万円
東海
14
1819.9万円
北海道
3
1428.3万円
九州
11
2113.7万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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ハイゼットトラックと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  718スパイダー
59.9万円266.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995~3996
46~53 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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