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カングーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  718ケイマン
VS
9.8万円443万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 161
  • ルノー カングー インテンス 7EDC 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5MTル-フレ-ルETCタイヤ2setキ-レス記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ETC 禁煙車 社外AW スペアキー 走行4.8万

    本体価格
    175.7万円

  • ルノー カングー ゼン 6速ミッションターボTVナビETCアルミ禁煙

    本体価格
    143.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    209万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT 純正クラシックアロイホイール

    本体価格
    136.4万円

  • ルノー カングー 1.6 純正オーディオ ETC マルチルーフレール

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビTV バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    171.3万円

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    1246万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノPKG/オプションカラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 6MT LEDヘッドライトPDLS

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    737万円

関東
224
138.4万円
関西
70
139.5万円
東海
49
144万円
北海道
7
82.9万円
九州
50
148.1万円
東北
15
173.3万円
北陸・甲信越
16
214.1万円
中国
15
203.1万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
75
1364.1万円
関西
34
1589.1万円
東海
26
1448.3万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1752.4万円
東北
2
2065万円
北陸・甲信越
4
1656.7万円
中国
5
2262万円
四国
4
1685.8万円

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カングーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ポルシェ  718ケイマン
384万円427万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1333~1460 排気量(cc) 1987~3996
116~131 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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