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MRワゴンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ルノー  トゥインゴ
VS
6万円75.9万円
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中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
777 中古車掲載台数 302
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 1年保証付き

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ ETC 純正AW フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 タイヤ4本新品

    本体価格
    15.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ/KENWOOD DVDナビ/プッシュスタート

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー アイドリングSTOP 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター 新品バッテリー 保証付き

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    11.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ装着車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
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    108万円

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    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    178.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ CarPlay クルコン Bソナ

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  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー/前後ドラレコ/バックカメラ

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    175.6万円

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  • ルノー トゥインゴ サンドレ 

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー認定中古車保証・無償1年距離無制限・有償期間延長可

    本体価格
    200.9万円

関東
159
27.5万円
関西
70
29.5万円
東海
84
30.7万円
北海道
35
34.7万円
九州
147
33.3万円
東北
76
36.5万円
北陸・甲信越
82
33.3万円
中国
75
32.3万円
四国
49
30.7万円
地域別台数
関東
104
153.9万円
関西
60
156.3万円
東海
59
164.1万円
北海道
1
114万円
九州
25
145.5万円
東北
10
156.3万円
北陸・甲信越
16
128万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.1万円

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MRワゴンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ルノー  トゥインゴ
112.1万円165.1万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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