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ミライースとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとエリーゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ロータス  エリーゼ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
5519 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD ナビ・テレビ・ETC・車検令和8年10月

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト付き ワンオーナー

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス CDラジオ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ ドラレコ ETC キーレスキー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車電動格納式ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレス オートハイビーム アイドリングストップ マニュアルエアコン LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ 光軸調整機能 届出済未使用車

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 新車保証継承 走行4052キロ 運転席助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1オーナー パワーウィンドー

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 専用軽量鍛造アルミホイル  高機能デジタルメーター ETC車載器

    本体価格
    927万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ ワンオーナー/取説/メンテナンスノート/キーレス/記録(H30・R2・4)/LEDライト/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/CDデッキドラレコ/ETC/アルパインスピーカー/レーダー探知機

    本体価格
    598万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

    本体価格
    795万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    878万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック

    本体価格
    748万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    599万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

関東
1303
73.2万円
関西
586
69万円
東海
697
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
803
66.2万円
東北
588
78.1万円
北陸・甲信越
438
70万円
中国
472
73万円
四国
284
70.8万円
地域別台数
関東
25
667.3万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ロータス  エリーゼ
84.2万円144.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
49 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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