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BRZとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ロータス  エミーラ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
752 中古車掲載台数 62
  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 6F BLITZ車高調

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ナビ/バックカメラ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    245.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT エアロ HKS製車高調 RAYS製18インチアルミホイール フルセグナビ Bluetooth再生 バックカメラ 純正リアスポイラー HIDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付AT SDナビTV Bカメラ GREDDYマフラー ETC ハーフレザーシート シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    87万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 ブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    388.9万円

  • スバル BRZ S アイサイト搭載車 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル BRZ 2.0 GT スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    253.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型DPオーディオ/BT バックカメラ ルームミラー内蔵前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ロッソモデロマフラー パドルシフト 純正18インチAW LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    272.3万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/後期/車高調/ナビ・フルセグ/Bカメラ/ガナドールマフラー/社外サクションパイプ/MAXORIDOスロコン/SARDシートカバー/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    1079万円

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    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ニンバスグレー×ローワードブラックパック/ブラックアルカンタラ イエローキャリパー 20インチ超軽量Vスポーク鍛造シルバーホイール スポーツサスペンション×Michelin CUP2 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1058万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition デモカーアップ スポーツサス

    本体価格
    1443万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス

    本体価格
    1320万円

関東
272
226.3万円
関西
104
233.7万円
東海
163
227万円
北海道
11
250.8万円
九州
81
241.9万円
東北
38
213.8万円
北陸・甲信越
30
254.8万円
中国
38
242.2万円
四国
15
235.4万円
地域別台数
関東
27
1256.2万円
関西
11
1205.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
10
1325.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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BRZとエミーラのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ロータス  エミーラ
308万円547.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2387 排気量(cc) 1991~3456
235 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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