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ロードスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター Sスペシャル マキシムエキマニ フジツボマフラ 車高調

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S BOSEサウンドシステム 純正NARDITORINOハンドル ETC 純正オーディオ CD再生 AM・FMラジオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 純正14インチAW 記録簿・保証書・取扱説明書付

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙 ワンオーナー 6速MT車 ナビ リアカメラ レザーシート 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター リアパーキングセンサー 社外マフラー クルーズコントロール USB ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 社外マキシムエキマニ 車高調 アドバン17インチ スリットローター ブリッドフルバケ ナルディハンドル

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートハイビーム/DSC-TRACKモード/8.8インチディスプレイ/アップルカープレイ/ブルートゥース接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 MT車 レザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
524
203.9万円
関西
186
212.7万円
東海
214
213.6万円
北海道
22
152.2万円
九州
158
205万円
東北
47
196.1万円
北陸・甲信越
52
231.4万円
中国
115
215.4万円
四国
48
175万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
249.5万円761.2万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
131~200 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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