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ソリオとR2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  R2
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 6.8万円111.6万円
R2の相場表を見る
3555 中古車掲載台数 127
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD カーナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・CD・DVD再生・LEDライト・スマートキー・コーナーセンサー

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニターナビ オートライト 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチ純正メモリーナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 衝突軽減 車線逸脱警告 クルーズコントロール シートヒーター 社外ナビ ETC アイドリングストップ 両側電動スライドドア 地デジ BLUETOOTH LEDヘッドライト 純正アルミ 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・全方位モニター・両側パワースライド・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・スズキセーフティ・クルーズコントロール・リアセンサー・シートヒーター・LEDオートライト・ETC

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワスラ/プッシュスタート/SDナビ

    本体価格
    20.9万円

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    応談

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    本体価格
    48.2万円

  • スバル R2 660 タイプS スーパーチャージャー/禁煙車/スバル内製タイプS最終型/スポーツモード/ボルドーカラー革張りハンドル&シフトノブ/ボルドーカラーファブリックシート/社外ナビ/フルセグTV/アルミペダル

    本体価格
    111.6万円

  • スバル R2 660 S S/C タイベル交換済 ETC 車検整備付

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    本体価格
    9.7万円

関東
952
126.5万円
関西
519
128.9万円
東海
407
137.2万円
北海道
231
153.4万円
九州
514
124.8万円
東北
376
146.3万円
北陸・甲信越
256
138.1万円
中国
209
132.2万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
53
36.6万円
関西
17
25万円
東海
19
40万円
北海道
7
30万円
九州
12
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円

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ソリオとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  R2
151.6万円264.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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