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BRZとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
716 中古車掲載台数 92
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 200台限定車 STIエアロパッケージ STIパフォーマンスマフラー LEDアクセサリーライナー リアディフューザー 純正18インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正カロッツェリア9型ナビ/フルセグTV

    本体価格
    487.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 社用車アップ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロパッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 STIフルエアロ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリナビ(フルセグ/CD/Bluetooth)バックカメラ 6速マニュアル 純正HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正フロアマット カーテンエアバック

    本体価格
    159.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車/STIエアロ(FSR)/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減/社外9型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/純正ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアスイッチ純正フロアマット/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    250.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ADVAN 18インチ TEIN車高調 フジツボマフラ

    本体価格
    294.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT・ブレンボー・ドライレコーダー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    399.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 リアスポイラー 純正パナソニック製ナビ バックカメラ テイン車高調 HIDヘッド 純正17インチアルミ LEDライナー オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    125.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速AT スマートキー 7型TVナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト 純正17インチAW オートライト ハーフレザーシート シートヒーター CD DVD Bluetooth接続 クルーズコントロール オートライト U

    本体価格
    104.7万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    143.5万円

関東
280
226万円
関西
92
241.9万円
東海
144
226.9万円
北海道
11
251.5万円
九州
81
238万円
東北
33
217.2万円
北陸・甲信越
25
252.8万円
中国
37
235.4万円
四国
13
246.6万円
地域別台数
関東
51
150.1万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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インプレッサの中古車を探す

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BRZとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサ
308万円547.8万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2387 排気量(cc) 1493~1994
235 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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