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BRZとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
754 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ 2.0 GT ナビ/バックカメラ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    245.1万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・TRACKモード・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    266.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ・72000km時エンジン載替・STIエアロ・STI18インチアルミホイール・STI専用ショック・ブレンボキャリパー・社外ナビ・TV・ETC・カーボン調ラッピング・LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    252万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    131.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 柿本改マフラー シートヒーター付き革/スエードコンビスポーツシート 純正リアスポイラー LEDアクセサリーライナー STIコイルスプリング STIタワーバー ディスプレイオーディオ 純正17インチ

    本体価格
    113.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト搭載 SDナビ Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    401.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー車・新車保証残継承付き

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト Dオーディオ STIフルエアロ

    本体価格
    305.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    590万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

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    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD フジツボチタンマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    557.8万円

関東
282
227.1万円
関西
103
235.4万円
東海
162
230万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
9
526.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

BRZの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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BRZとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2387 排気量(cc) 1493~2212
235 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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