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アルトとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  インプレッサクーペ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
4529 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD ワンオーナー/ナビ/TV/夏冬タイヤ有り/シートヒーター

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ アルト 660 L 夏冬タイヤ付 AM/FMラジオ CD シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ アルト 660 L フロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ ハイビーム&オートライト キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ アルト 660 L エネチャージ アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 取説 メンテナンスノート 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検整備付 5AGS エアコン パワステ WSRSエアB キーレス ラジオチューナー ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正セキュリティー フロアマット ドアバイザー ABS

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT車 スマートキー 純正15AW 純正レカロシート HIDヘッドライト 社外SDナビ フルセグ Bluetooth オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置 FOGランプ

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 エコ L シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 X 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 アイドリングストップ Pスタート ETC 純正15アルミ

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ブレーキサポート キーレス シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 5MT カーボン調ボンネット オートゲージ水温計 ドラコンブースト計 ブリッツターボタイマー 社外マフラー エムズK&Nエアクリーナー KTS車高調 13.5万Km時タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    273.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
1032
74.7万円
関西
564
70.5万円
東海
510
72.2万円
北海道
303
78.7万円
九州
717
66.1万円
東北
501
73.5万円
北陸・甲信越
420
71万円
中国
330
72.8万円
四国
152
58.8万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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アルトとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
657~658 排気量(cc) 1493~2212
46~49 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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