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ハイゼットトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 709
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD /届出済未使用車/スマートアシスト/アイドリングS/オートライト/コーナーセンサー/三方開/CVT

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース インディ108 

    本体価格
    349万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 3方開荷台 ハイルーフ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド デフロック 横滑り防止 オートライト CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 元展示車 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レーンアシスト 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車/社外アルミ/オーバーフェンダー/リフトアップ/ゲートプロテクター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD/3方開/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 3方開 パワステ 4WD

    本体価格
    99万円

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    53万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT・積載量350

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT・最大積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 記録簿11枚 AT エアコン パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 エアコン付き 車検令和9年11月

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 不明 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検2年 関東仕入 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベレイザー 三方開 タイミングベルト交換済み カーキ全塗装済み

    本体価格
    31万円

関東
873
124.1万円
関西
631
121.1万円
東海
395
122.9万円
北海道
199
114.6万円
九州
621
100.4万円
東北
392
107.8万円
北陸・甲信越
339
109.4万円
中国
252
101.7万円
四国
187
106万円
地域別台数
関東
189
69万円
関西
63
62.9万円
東海
39
57.9万円
北海道
18
65.6万円
九州
114
50.8万円
東北
67
65.8万円
北陸・甲信越
98
57.3万円
中国
65
70.7万円
四国
56
60.6万円

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ハイゼットトラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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