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サンバートラックとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  レジェンド
VS
5.5万円425.4万円
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中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
681 中古車掲載台数 131
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・3速AT・新品タイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 5MT/AC/PS/キーレス/シートカバー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル4WD 5MT オーディオ パワステ 荷台マット

    本体価格
    58.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 純正AM・FMラジオ

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバッグ 三方開鳥居 AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD.ETC.エアコン.クーラー

    本体価格
    28万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    158.9万円

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    390万円

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    230万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 茶革モデューロ19AWコンビHスカッフイ

    本体価格
    473万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD ベージュ本革 純正ナビ シートメモリー

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶革 LED 全方位カメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD BOSE 革シート HID バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限コンプリート仕様

    本体価格
    240万円

関東
174
60.5万円
関西
72
58.4万円
東海
54
60万円
北海道
18
61.3万円
九州
93
54.6万円
東北
61
61.9万円
北陸・甲信越
81
61万円
中国
68
67.4万円
四国
60
71万円
地域別台数
関東
59
262.9万円
関西
14
277.3万円
東海
20
295.6万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.5万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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サンバートラックとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  レジェンド
65.3万円147.4万円 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
46~53 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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