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サンバートラックとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプR
VS
9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 75万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
714 中古車掲載台数 427
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブスマートアシスト 

    本体価格
    158万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和8年5月 2オーナー

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバートラック 4WD 雷厚板ダンプ 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD 5速MT 社外オーディオ 衝突軽減 パワステ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 アエコン エアバッグ ラジオ 5速ミッション

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 4WD 保証書 納屋保管 3方開 MT M-KT2

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スバル生産最終型/AUTO POWERモード

    本体価格
    95.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン

    本体価格
    57万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 国内限定750台 VTECターボ 純正OPカーボ

    本体価格
    454.7万円

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    応談

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 デモカー販売・後期モデル・無限パーツ

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 赤シート

    本体価格
    609.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルコンディション 純正20インチ

    本体価格
    429万円

関東
174
68.8万円
関西
61
58.8万円
東海
54
71.3万円
北海道
25
60.6万円
九州
110
53.4万円
東北
68
62万円
北陸・甲信越
89
60.7万円
中国
71
63.1万円
四国
62
64.8万円
地域別台数
関東
153
421.4万円
関西
72
425万円
東海
72
485.8万円
北海道
11
536.7万円
九州
46
456.5万円
東北
10
538.9万円
北陸・甲信越
32
390.9万円
中国
17
474.7万円
四国
14
469.8万円

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サンバートラックとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプR
65.3万円147.4万円 新車時価格 499.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
46~53 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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