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サンバートラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
694 中古車掲載台数 294
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検R8.3 タイヤ新品 エアコン ラジオ 5MT 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5MT チューナー エアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD スマートアシストIIIt 4WD CDチューナー LED キーレスエントリー 5速MT

    本体価格
    103万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 車検R9/06 ETC パワステ

    本体価格
    70.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マットベージュ 全塗装 4WD 5MT オールステージタイヤ パワステ エアコン 下回り防錆塗装 タイミングベルト交換 車検R8/10

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ドライブレコーダー/禁煙車/ETC/4WD/ナビ

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行7.5万キロ 4WD 5速マニュアル 修復歴なし エアコンクーラー 三方開 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール 荷台ゴムマット フロアゴムマット AMラジオ 運転席エアバッグ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 DX オートマ スマートアシスト 社外ナビ

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 5MT ドライブレコーダー

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    129万円

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    本体価格
    130万円

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    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アレン 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

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    249万円

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    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 5速マニュアルトランスミッション 純正ラジオデッキ 後輪ダブルタイヤ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ スペアキー 点検整備記録簿 取り扱い説明書 三方開き エアバック 車検整備付き

    本体価格
    94万円

  • マツダ ボンゴトラック バキューム車 1tバキューム車 モリタ製 VAJR407

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷蔵冷凍車(-22℃)

    本体価格
    173万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ シートカバー

    本体価格
    86.3万円

関東
185
66.6万円
関西
63
63.6万円
東海
35
66.1万円
北海道
20
70.5万円
九州
111
51.2万円
東北
71
66.4万円
北陸・甲信越
90
57.3万円
中国
63
61.5万円
四国
56
65.9万円
地域別台数
関東
88
223.6万円
関西
82
134.4万円
東海
44
222.5万円
北海道
6
355.2万円
九州
44
164.6万円
東北
10
257.2万円
北陸・甲信越
9
243.6万円
中国
6
210.3万円
四国
5
341.4万円

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サンバートラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は694台、ボンゴトラックの中古車は294台掲載しています。
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