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サンバートラックとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 198
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD リクライニングシート CD ETC PWエアバック

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイベル交換ズミ 車検8/10

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル

    本体価格
    193.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パートタイム4WD Tベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開 4WD 走行2244km

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 キッチンカー改造車

    本体価格
    149.9万円

  • スバル サンバートラック 4WD JA仕様 エアコン・パワステ・5MT・3方開

    本体価格
    59.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    12.1万円

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    229.8万円

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    本体価格
    155.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ BOSE 地デジCDDVD

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ OBD診断済/地デジ/ブラインドスポット

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG BSM レーダークルーズ

    本体価格
    232.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/ETC/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE黒革シートヒーター

    本体価格
    163.3万円

関東
161
72.1万円
関西
48
70.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
114
52万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
73
62.8万円
中国
65
65.4万円
四国
62
64.6万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
191.2万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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サンバートラックとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  MAZDA3セダン
65.3万円147.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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