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サンバートラックと5008を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと5008の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  5008
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
702 中古車掲載台数 110
  • スバル サンバートラック JAグレード 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ・エアコン・エアバック

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ フォグライト

    本体価格
    139.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス/パワステ/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ユーザー買取 ワンオーナー 5MT  CDプレーヤー

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 切替4WD EL付5速マニュアル 荷台作業灯

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    41.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 シエロ 2014年モデルディーラー車 キセノンヘッドライト ガラスルーフ 純正17インチ 3列シート7人乗り SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    384.2万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    251.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザー・ナビTVカープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサ-・パノラマビュー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    352.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レーダークルーズコントロール Applecarplay 電動リアゲート シートヒーター パワーシート グリップコントロール 純正18インチアルミ 禁煙車 ETC

    本体価格
    328.2万円

関東
191
70万円
関西
69
60.8万円
東海
37
58.9万円
北海道
18
66万円
九州
108
51.2万円
東北
66
66.1万円
北陸・甲信越
91
59.1万円
中国
66
65.5万円
四国
56
64.7万円
地域別台数
関東
42
238.7万円
関西
21
240.5万円
東海
23
217.7万円
北海道
6
262万円
九州
6
236.8万円
東北
9
170.1万円
北陸・甲信越
2
210.9万円
中国
0
---
四国
1
202万円

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5008の中古車を探す

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サンバートラックと5008のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  5008
65.3万円152.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~53 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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