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サンバートラックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  エクシーガ
VS
7.9万円425.4万円
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中古車相場 6.9万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
741 中古車掲載台数 203
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速 スターリングシルバー 錆腐無 AW

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 5速マニュアル車 LEDライト CD

    本体価格
    105.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル パワステ ETC エアコンレス

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス・AT車・PW・エアコン・パワステ

    本体価格
    104.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/AC/PS/PW

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 5速 4WD

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD CD・DVD・TV・ETC・社外14AW

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    33万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

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    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フリップダウン ナビTV BT Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0i-S 横滑り 社外TVナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外HDDナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    60万円

関東
184
68万円
関西
65
55.6万円
東海
49
64.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
116
52.6万円
東北
73
57.8万円
北陸・甲信越
83
57.8万円
中国
78
62.2万円
四国
68
60.1万円
地域別台数
関東
64
52.3万円
関西
22
39.1万円
東海
20
45.2万円
北海道
29
46.8万円
九州
10
45.2万円
東北
32
50.1万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円

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サンバートラックとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  エクシーガ
65.3万円147.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~53 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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