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フォレスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 184
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 HKS製マフラー セイフティ+ ETC

    本体価格
    317.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター アドバンス セイフティ+ ナビTV ETC2 電動リヤゲート 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・サンルーフ・ルーフレール

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ BluetoothAudio DVD再生

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    275.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正メーカーナビ 特別仕様車 4WD BSM

    本体価格
    358万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ETC ルーフレール 電動リアゲート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入/後期型/ナビTVBT/アドバンスドPKG

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD HDDナビTV RカメラETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD キーレス/MTモード付AT/HIDヘッド

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
524
210.2万円
関西
233
236.3万円
東海
305
229.7万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
214
211.1万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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フォレスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
280.8万円385万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1994~2498
145~184 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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