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フォレスターとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  BRZ
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
2179 中古車掲載台数 724
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナ/禁煙/ナビTV/STIコイルサス

    本体価格
    127.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/X-MDOE

    本体価格
    164.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    356.2万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ナビ&S&Rカメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    290.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    266.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトX-MODEナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    235.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD HDDナビ フルセグ 音楽録音 Bカメラ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/アイサイトver.3/BSM/追従/LKA/TV

    本体価格
    165.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 運転支援&視界拡張 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ半革暖席18AW

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビバックカメラ6MTBSM

    本体価格
    294.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー車・純正17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MTSTIエアロ社外マフラー9型ナビTV

    本体価格
    279.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSス-パ-チャ-ジャ- ナビTV エアロ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速マニュアル

    本体価格
    250.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2.4S 6速MT 革コンビシート 禁煙

    本体価格
    267.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ パドルシフト/エアロ/社外マフラー/18AW

    本体価格
    177万円

関東
677
223.2万円
関西
276
235万円
東海
291
219.5万円
北海道
156
188.4万円
九州
218
214万円
東北
194
202.4万円
北陸・甲信越
218
220万円
中国
115
223.4万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
291
230.9万円
関西
100
254.7万円
東海
178
249.1万円
北海道
12
202.2万円
九州
43
210.7万円
東北
28
241.9万円
北陸・甲信越
31
225.8万円
中国
27
243.2万円
四国
14
255.7万円

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フォレスターとBRZのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  BRZ
280.8万円385万円 新車時価格 308万円381.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1795~2498 排気量(cc) 2387
145~184 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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