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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 194
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス アルミホイール CDデッキ 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス CD再生オーディオ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正オーディオユニット 純正フロアマット

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R9.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ スマートキー オートエアコン レベライザー 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 キーレス 取説/メンテナンスノート 走行24000キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年 カーナビ スマートキー キーレス ベンチシート ABS 盗難防止装置 (象牙)

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベ 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 L イクリプスナビTV/バックカメラ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    24.1万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD ≪車検9年10月・23万≫・5F・4WD

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660DOHC スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオ 660 F 5速ミッション/車検2年/49000km

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 A 走行7万キロ バンタイプ 4ナンバー キーレス タイミングチェーン フル装備 エアコン パワステ パワーウィンドウ ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

関東
276
22.4万円
関西
152
20.8万円
東海
107
25.6万円
北海道
80
28.1万円
九州
172
24万円
東北
83
30.4万円
北陸・甲信越
75
27.3万円
中国
65
27.8万円
四国
66
26万円
地域別台数
関東
82
29.9万円
関西
13
40.5万円
東海
17
29.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
17
36.9万円
北陸・甲信越
11
38.8万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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