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レガシィB4とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 29.5万円98.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
477 中古車掲載台数 20
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT インタークーラーターボ  4WD タイミングベルト交換済み 純正18インチアルミホイール 純正HIDヘッドライト STI製バケットシート STI製ストラットタワーバー 社外マフラー 社外サスペンション ETC

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ ETC HIDヘッドライト  フォグランプ キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD HID / クルーズコントロール / ダイアトーンナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ハーフレザーシート / SIドライブ / カーテンエアバッグ / 車検2年

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 NA/6CVT SI-DRIVE/VDC フォグランプ マフラーカッター ビルシュタインタ製ダンパー 革巻きステアリング SRSエアバック オートエアコン リモコンキー 電動パーキング TRC

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイベル交換済み 5速マニュアル 限定カラー FGKマフラー 車高調

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正18インチアルミホイール タイミングベルト交換済み キーレスキー 純正HIDヘッドライト 車検対応社外マフラー 取説 記録簿

    本体価格
    91万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD DVDナビフロア4ATプッシュスタトボタン285

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT純正OPフルエアロ純正ナビBカメラ

    本体価格
    125.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ 全方位 クルコン パドル

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    98.3万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ マフラー 19AW 純正エンスタ クルコン プッシュスタート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 柿本REGU06R二本出しマフラー エアクリ 社外18AW MZRエンジン搭載 5MT

    本体価格
    47万円

関東
214
81.4万円
関西
31
115.6万円
東海
32
97万円
北海道
84
74.3万円
九州
26
85.7万円
東北
42
91.6万円
北陸・甲信越
27
84.3万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
9
61.5万円
関西
1
55.8万円
東海
4
60万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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レガシィB4とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2498 排気量(cc) 1998~2488
175 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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