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レガシィB4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 126.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
478 中古車掲載台数 68
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポット ヒルアシスト ACC カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 ETC パワーシート シートヒーター バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正18インチアルミホイール タイミングベルト交換済み キーレスキー 純正HIDヘッドライト 車検対応社外マフラー 取説 記録簿

    本体価格
    91万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車・アイサイト搭載・純正8インチナビ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ・社外ナビ(TV&CD&DVD&BT&SD)・バックカメラ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・横滑防止・パドルシフト・前方社外ドラレコ・社外ライト・スマートキー・社外エンジンスターター

    本体価格
    61.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイベル交換済み 5速マニュアル 限定カラー FGKマフラー 車高調

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 16AW ETC HIDヘッドランプ フォグ パドルシフト SDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV リア フォグ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 社外SDナビ 地デジ 純正17インチAW 純正LEDヘッドライト 純正フォグ 全席シートヒーター F席パワーシート シートメモリー全車速追従機能付クルーズコントロール SI-DRIVE

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    199.6万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    224.3万円

関東
213
83.4万円
関西
31
110.8万円
東海
34
97.9万円
北海道
80
74.7万円
九州
25
92.5万円
東北
47
95.6万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
7
94万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
28
220.8万円
関西
13
204.2万円
東海
3
283.3万円
北海道
1
274万円
九州
7
261.2万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
5
244万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円

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レガシィB4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  MAZDA6セダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2498 排気量(cc) 1997~2488
175 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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