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レガシィB4とアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  アルテッツァ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
455 中古車掲載台数 102
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 寒冷地仕様 キーレス スペアキー SD 前席シートヒーター ミュージックプレイヤー接続可 レーダークルーズ DVD再生 SDナビ Bluetooth接続 地デジ サイドエアバッグ 電動パワーシート

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 暖電動本革シート・HDDナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ 純正5速MT 純正17インチAW リアスポイラー ハーフレザーシート パワーシート MOMOステアリング SDナビフルセグTV HIDヘッド キーレス フルノーマル車両 修復なし

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 後期型 5速マニュアル 社外エアロ TRIALマフラー エンケイアルミホイール MOMOステアリング パワーシート キセノンヘッドランプ ETC

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD ハーフレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 検2年 パドルシフト Bluetooth 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC パワーシート シートヒーター バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール キーフリー USBポート オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    152.7万円

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    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT ローダウン

    本体価格
    150万円

関東
204
83.7万円
関西
30
113.7万円
東海
35
98.1万円
北海道
75
76.9万円
九州
24
87.6万円
東北
44
96.8万円
北陸・甲信越
25
84.9万円
中国
6
73.8万円
四国
12
121.2万円
地域別台数
関東
42
137.2万円
関西
7
135.7万円
東海
22
150.8万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
103万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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レガシィB4とアルテッツァのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  アルテッツァ
286.2万円340.2万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2498 排気量(cc) 1988~1998
175 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は455台、アルテッツァの中古車は102台掲載しています。
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