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マークXとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マークXとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
897 中古車掲載台数 439
  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG's仕様/新品WORK(ジーストSTX)19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/フルエアロ/19AW/ローダウン/ナビ/バックカメラ/地デジ/ブルートゥース/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S オプション18インチAW 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 フルオリジナル車両 OPカーボンルーフ 専用BBS19インチAW 専用ブレーキ 専用スポーツシート 専用サスショック HIDヘッドライト LEDフォグライトLEDビーム 専用SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    677.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ローダウン/前後ジーズ仕様/社外三眼ヘッドライト/19AW/TEIN車高調/社外テールランプ/アルパインデカナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全塗装色塗り替

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調・社外19AW・新品G'sバンパー・新品アイラインヘッド・流星ウィンカー・純正LEDテール・バイカラーLEDフォグ・Stradaナビ・Bluetooth・フルセグ・ビルトインETC・ドアバイザー・MTモード付ゲートシフト・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G'S仕様/社外18インチ/社外車高調

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    137.5万円

関東
231
134.1万円
関西
261
147.8万円
東海
122
135万円
北海道
45
114.6万円
九州
72
136.6万円
東北
45
131.1万円
北陸・甲信越
61
126.5万円
中国
22
107.4万円
四国
38
136.7万円
地域別台数
関東
194
83.2万円
関西
34
116.1万円
東海
31
100.4万円
北海道
69
78.3万円
九州
26
96.8万円
東北
46
95万円
北陸・甲信越
23
93.4万円
中国
5
63.6万円
四国
11
117.8万円

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マークXとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
238万円561.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 2498
203~360 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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