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レガシィB4とコペンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とコペンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  コペン
VS
19万円518万円
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中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 171
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD メモリナビ/ETC/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    91万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD メーカー8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD 4WD ターボ ETC 純正シート HID

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD ターボ 社外AW ETC パドルシフト

    本体価格
    42.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R 4WD D型 フラット6 柿本マフラー 社外アルミ

    本体価格
    59.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ 5MT 4WD Tベルト交換済 車高調

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5MT4WDターボ ナビ地デジBluetooth ETC HID

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT ターボ アプライド最終型D型

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 8型ナビ 黒革 アイサイトVer3

    本体価格
    108万円

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    238万円

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    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター フロアマット有

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ドラレコ 記録簿 フルセグ

    本体価格
    248.6万円

関東
221
79.7万円
関西
52
94.4万円
東海
42
91.7万円
北海道
83
71.4万円
九州
33
77.8万円
東北
54
110.2万円
北陸・甲信越
24
82.4万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
58
208.8万円
関西
23
214.2万円
東海
38
222.1万円
北海道
1
219.1万円
九州
16
230万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
14
212.1万円
中国
16
218.8万円
四国
2
243.9万円

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レガシィB4とコペンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  コペン
286.2万円340.2万円 新車時価格 238万円255.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は537台、コペンの中古車は171台掲載しています。
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