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レガシィアウトバックとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
20万円469万円
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中古車相場 210万円298万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
498 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープアシスト クルコン パワーシート(D席+N席) シートヒーター(全席) 4WD スマートキー パドルシフト シートメモリ エアバッグ(W+サイド)

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビバックカメラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 サンルーフ 茶本革シート シートベンチレーション ハーマンカードン ドライブレコーダー TVキット CD/DVDデッキ ETC 3カメラアイサイト アイサイトX

    本体価格
    460万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 サンルーフ 茶本革シート ハーマンカードン シートベンチレーション アイサイトX ETC2.0 TVキット

    本体価格
    460万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ 前後ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 本革シート シートヒーター HID ETC パドルシフト スマートキー 18AW

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    386万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/フロントカメラ/左サイドカメラ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 アイサイトVer3 全席シートヒーター ルーフレール バックカメラ レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーバックドア レザーシート メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    167.1万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ ルーフレール パワーバックドア LEDライト 純正20AW ディスプレイオーディオ アラウンドビュー 黒革シート ベンチレーション デジタルインナー ドラレコ BOSE スペアキー ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
158
216.2万円
関西
38
242.2万円
東海
85
217.6万円
北海道
59
195.5万円
九州
24
203.2万円
東北
64
146.2万円
北陸・甲信越
50
199.2万円
中国
18
162.4万円
四国
2
161.5万円
地域別台数
関東
4
255.6万円
関西
4
261万円
東海
1
285.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  XT5クロスオーバー
414.7万円451万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1795 排気量(cc) 3649
177 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は498台、XT5クロスオーバーの中古車は9台掲載しています。
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