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レガシィアウトバックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  バモス
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 496
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビBカメラTV電動Rドア本革LED

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 電動リア ルーフレール 純正SDナビ

    本体価格
    235.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ワンオーナー・DIATONE・アイサイトver.3

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メモリーナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD セーフティ+ ナビTV ETC 元レンタ 禁煙

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ドラレコ  ETC VDC

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 電動リアゲート BSM 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    377.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    438.9万円

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    64.9万円

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    19万円

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    39.8万円

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    18万円

  • ホンダ バモス L ターボ ローダウン 16インチアルミ ETC 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 社外アルミ ETC 純正CD キーレス

    本体価格
    32.8万円

関東
157
211.1万円
関西
44
230.2万円
東海
92
228.7万円
北海道
65
173.9万円
九州
28
276.5万円
東北
42
167.5万円
北陸・甲信越
49
184.1万円
中国
22
247万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
149
45.1万円
関西
48
34万円
東海
84
41.2万円
北海道
18
46.6万円
九州
88
46.9万円
東北
20
44.8万円
北陸・甲信越
34
42.8万円
中国
31
48.7万円
四国
24
36万円

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レガシィアウトバックとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  バモス
414.7万円451万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1795 排気量(cc) 656
177 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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