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クロスロードとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   スバル  ジャスティ
VS
26.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 29万円204.8万円
ジャスティの相場表を見る
165 中古車掲載台数 121
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD バックカメラ/ETC/Bluetooth/社外アルミ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ユーザー様買取車 純正ナビ バックカメラ ETC 社外16インチAW マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X プレミアスタイルパッケージ MOPナビ バックカメラ HIDヘッドライト ディーラー記録簿 電動格納ミラー オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    179万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート7人乗り ベージュ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール ジオランダータイヤ KENWOOD-SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ Terzoキャリア/同色グリル/同色エンブレム/ナビ/バックモニター/ETC/買取直販

    本体価格
    85万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 評価4 禁煙車 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ CD DVD ETC HID アルミホイール キ-レス 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー フロアマット オートライト 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・障害物センサー・オートハイビーム・片側電動スライドドア・オーディオ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルTV ブルートゥース機能 クルーズコントロール LEDライト フォグランプ 新品社外15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み 左右パワースライドドア ETCシートヒーター

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    120.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    186.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    147.8万円

関東
65
126万円
関西
27
109.4万円
東海
24
90.4万円
北海道
12
99.4万円
九州
17
112.7万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
50
111.9万円
関西
7
137.8万円
東海
14
100.5万円
北海道
7
134.4万円
九州
14
102.3万円
東北
14
113.3万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
4
87.7万円
四国
0
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ホンダ  クロスロード   スバル  ジャスティ
193.2万円291.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1799~1997 排気量(cc) 996
140~150 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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