| スバル ドミンゴ | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108万円～200万円
ドミンゴの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～615万円
アトレーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 973台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル ドミンゴ | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 156.2万円～191.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1189 | 排気量(cc) | 658 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新 軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。（2021.12） |
ドミンゴとアトレーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ドミンゴとアトレーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではドミンゴの中古車は4台、アトレーの中古車は973台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
