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ロードスターとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター ノーマルベース ハードトップ NA8C 1800cc プラグコード HIDヘッドライト ETC レーダー 14インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT AW

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ETC・ドラレコ・ブラウン幌・HKSマフラー

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RECARO Brembo LARGUS HKS WORK

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー ブレンボキャリパー ETC  純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホワイトレザー シートヒーター LEDヘッドライト レイズ製16インチアルミ ショートアンテナ スマートシティブレーキ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル MAZDASPEEDマフラー WORK MEISTER 15inAW HKSエアクリーナー KTS車高調 社外フロントリップ Personalステアリング ラフィックスクイックリリース 社外エキマニ KENWOODナビ(TV/Bluetooth/CD/DVD/FM/AM)

    本体価格
    139.6万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

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    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

関東
612
203.4万円
関西
198
224.8万円
東海
287
204.9万円
北海道
27
161.1万円
九州
158
196.2万円
東北
51
188.1万円
北陸・甲信越
64
229.8万円
中国
135
214.3万円
四国
45
182.9万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
249.5万円761.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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