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ハイゼットカーゴとステラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ステラ
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
3209 中古車掲載台数 911
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ハイルーフ スマートアシスト ワンオーナー PS PW 電格ミラー 純正ナビTV オーバーヘッドシェルフ ルーフキャリア キーレス パールホワイト プライバシーガラス 同色バンパー 同色ドアミラー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト リモコンキー 両側スライ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年・5MT・切替四駆・パワーウインド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ クリアランスソナー オートライト オートハイビーム マニュアルエアコン パートタイム4WD

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 修復歴なし ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 踏み間違い防止 LEDヘッドライト オートハイビーム キーレス レーンキープアシスト 横滑り防止

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ハイルーフ PS・エアバック

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ナビ・Bluetooth・地デジTV・GPSレーダー探知機・ETC・ドアバイザー・ABS・アルミホイール・パワーウィンドウ・MT5速

    本体価格
    49.8万円

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    31万円

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    69.9万円

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    38万円

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    13万円

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    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検二年 社外ナビ シートヒーター TV ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    12万円

関東
939
89万円
関西
444
83.3万円
東海
357
90.4万円
北海道
146
94.4万円
九州
554
80.4万円
東北
256
86.7万円
北陸・甲信越
187
97.1万円
中国
176
79.3万円
四国
150
86.3万円
地域別台数
関東
250
41.8万円
関西
80
42.8万円
東海
83
47万円
北海道
69
67.3万円
九州
111
45.1万円
東北
128
56.7万円
北陸・甲信越
86
49.9万円
中国
73
45.8万円
四国
31
34.5万円

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ハイゼットカーゴとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ステラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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