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インプレッサハッチバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Sクラス
VS
14.9万円324万円
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中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
291 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ワンオーナー/エアロ/クルーズコントロール/Bluetoothナビ/5MTマニュアル

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD ナビ CD DVD フルセグTV HIDライト ETC キーレス アルミ オートエアコン

    本体価格
    42.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD アイサイトe-BOXERフルセグTVバックモニタ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー 11.6インチディスプレイ ナビ 360°カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 17AW

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 11.6inセンターディスプレイ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 純正17インチアルミホイール フォグランプ 純正ナビ オートクルーズコントロール パワーシート ブースト計 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー ETC車載器有

    本体価格
    34.8万円

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関東
106
125.4万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
40
161.1万円
九州
24
172万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Sクラス
229.9万円391.4万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1995 排気量(cc) 5461~5980
145~154 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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