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インプレッサハッチバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  DS3
VS
18万円336万円
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中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
342 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 全方位カメラ/TV/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 1500cc 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド パドルシフト ETC スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー タイミングチェーン 修復歴無 カラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 検 2年/禁煙/フォグ/CDオーディオ/MTモード/電格ミラー/革巻ステリング/PVガラス/レベライザー/AW15

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/スマートキー/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 寒冷地仕様 4WD 5速マニュアル ナビTV 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 三眼カメラ デジタルマルチビューモニター ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター 新世代アイサイト

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
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    39.8万円

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  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

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    77万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

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    本体価格
    44.8万円

関東
100
123.8万円
関西
37
186.8万円
東海
40
172.5万円
北海道
46
151.7万円
九州
35
173.5万円
東北
41
172.9万円
北陸・甲信越
35
177.2万円
中国
6
122.4万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
7
59.3万円
東海
6
75.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  DS3
229.9万円391.4万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995 排気量(cc) 1199~1598
145~154 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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