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インプレッサハッチバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  DS4
VS
13万円313.5万円
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中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
292 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD アイサイト 11.6型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ LEDオートライト 前席シートヒーター ドラレコ ドライバーモニタリング アイドリングストップ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 車検R10年6月 距離2千キロ代 純正11.6インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従型クルーズコントロール 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ナビ/アイサイトX/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MTフルノーマル/EJ20ターボエンジン

    本体価格
    79.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC シートヒーター ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD タイミングベルト交換済みスマートキープッシュスタート5速マニュアルHIDオートエアコンバックカメラ社外ナビパワーシート

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD エンケイ17アルミ 社外マフラー ナビフルセグ地デジ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ABS スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

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関東
103
153.5万円
関西
25
163.3万円
東海
25
157.6万円
北海道
45
143.3万円
九州
13
170.3万円
東北
32
192.1万円
北陸・甲信越
44
192.3万円
中国
4
141.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  DS4
229.9万円391.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1995 排気量(cc) 1598
145~154 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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