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インプレッサハッチバックとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとグランデプントの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  グランデプント
VS
13万円370.6万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ドラレコ前後 シートヒーター フロントコーナーセンサー 11.6インチインフォメーションディスプレイ デジタルマルチビューモニター  プロテクションフィルム 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    235.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル/アイボリー内装

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スタイル エディション 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙 新世代アイサイト 全周囲モニター 純正11.6インチディスプレイオーディオ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    247万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ワンオーナー/サンルーフ/本革シート/11.6インチインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス/デジタルマルチビューモニター/ステアリング連動フルLED/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 新車/新世代アイサイト/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/11.6インチナビ/keeperコーティング/フロアマット

    本体価格
    301.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    195.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD SDナビ地デジTV Rカメラ スバル記録簿付 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G メーカー11.6インチディスプレイナビTV アイサイト e-BOXER

    本体価格
    253.2万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

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  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
131
153.9万円
関西
31
173.9万円
東海
44
185.1万円
北海道
36
164.2万円
九州
19
154.4万円
東北
43
196.2万円
北陸・甲信越
37
168.5万円
中国
6
157.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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インプレッサハッチバックとグランデプントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  グランデプント
229.9万円391.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1995 排気量(cc) 1368
145~154 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は348台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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