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インプレッサハッチバックとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとグランデプントの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  グランデプント
VS
13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
273 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ 後方警戒支援システムSRVD 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    211.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 4WD ETC ナビ TV

    本体価格
    27.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正メーカーナビ(11.6インチ) アラウンドビューモニター スマートキー Bluetooth AppleCarPlay ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    101.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD フォグランプHID純正ナビフルセグ純正17AW エアロパーツ 専用スポーツシート サイドバイザー HID

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT後期型アプライドC/スマートキーETC社外ナビ地デジ

    本体価格
    140.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    244.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT純正フルエアロ大型マフラーカッターBT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 7/12ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター SI-DRIVE 車線逸脱警報 Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    257.3万円

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  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
102
129.6万円
関西
27
166.7万円
東海
35
176万円
北海道
35
159.9万円
九州
25
145.7万円
東北
21
200.4万円
北陸・甲信越
25
165.4万円
中国
2
203.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとグランデプントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  グランデプント
229.9万円391.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1995 排気量(cc) 1368
145~154 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は273台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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