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インプレッサハッチバックとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  CR-V
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
448 中古車掲載台数 336
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム USB

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビゲーション機能・TV・ETC・パワーシート・シートヒーター・ステアリング連動フルLEDヘッドランプ・アイサイトセーフティプラス・アイサイトコアテクノロジー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    242.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 社外SDナビ/ETC/フロアマット/電格ミラー

    本体価格
    76.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー AWD 11.6インチディスプレイ ナビ機能 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター キーレスアクセス&プッシュスタート 17インチアルミ 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターディスプレイナビ ETC デジタルマルチビューカメラ ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正11.6型ナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    173.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 修復歴無 アイサイト メーカーナビ

    本体価格
    171.9万円

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    245.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    287.8万円

関東
130
151.1万円
関西
43
217.1万円
東海
50
179.8万円
北海道
64
161.4万円
九州
40
190.1万円
東北
48
183.1万円
北陸・甲信越
37
183.4万円
中国
24
212.2万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
117
232.2万円
関西
37
242.7万円
東海
37
235.4万円
北海道
21
229万円
九州
45
247.8万円
東北
27
252.4万円
北陸・甲信越
26
194.6万円
中国
15
279.7万円
四国
11
237.4万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  CR-V
229.9万円391.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1995 排気量(cc) 1496~1993
145~154 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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