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インプレッサハッチバックとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  ストリーム
VS
12.7万円329.9万円
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中古車相場 14万円90.7万円
ストリームの相場表を見る
436 中古車掲載台数 104
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD Pスタート/ETC/TV/Tベルト交換済/Bluetooth

    本体価格
    44.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ機能付き 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタ 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST元レンタカー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT エアロ ナビ ETC ドライブレコーダー ブースト計 STI製タワーバー パワーシート オートワイパー 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト Bluetooth接続 AppleCarPlay

    本体価格
    158.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 安心3年保証 アイサイト 純正ナビ TV 360度カメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

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    34.8万円

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    28.8万円

関東
148
145.1万円
関西
37
225.4万円
東海
38
183.1万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
43
184.9万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円
地域別台数
関東
43
39.7万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
37.1万円
東北
12
46.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  ストリーム
229.9万円351.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1995 排気量(cc) 1799~1997
145~154 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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