スバル インプレッサハッチバック | 三菱 ミラージュ | |
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VS | ||
4万円~329.8万円
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中古車相場 |
11.9万円~178万円
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201台 | 中古車掲載台数 | 182台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバック | 三菱 ミラージュ | |
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229.9万円~337.2万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
1995 | 排気量(cc) | 999~1192 |
145~154 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は201台、ミラージュの中古車は182台掲載しています。
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