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インプレッサハッチバックとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 283万円579万円
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241 中古車掲載台数 11
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関東
89
108.9万円
関西
30
139.1万円
東海
43
121.4万円
北海道
24
61.2万円
九州
7
101万円
東北
28
58.4万円
北陸・甲信越
12
163.1万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円
地域別台数
関東
2
311万円
関西
6
383.8万円
東海
2
354.9万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  NV350キャラバンマイクロバス
229.9万円337.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1995 排気量(cc) 2488
145~154 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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