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エクシーガと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アルファ ロメオ  4C
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
154 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/クルーズコントロール/パドルシフト/ストラーダナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/フルセグTV

    本体価格
    57.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L パノラマルーフ HIDヘッドライト キーレス CD 純正アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ 後期タイミングチェーン レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザーシート スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 2.0i-S 7人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 12セグHDDナ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 社外ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ETC クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン 純正17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ ハーフレザーシート BBS17インチアルミ MOMOステアリング ETC パドルシフト プッシュスタート フロントフォグ シートリフター HIDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビETCクルーズ

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期E型・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・社外16インチアルミ

    本体価格
    66.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    717万円

関東
65
52万円
関西
26
51.8万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
49.5万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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スバル  エクシーガ   アルファ ロメオ  4C
191.1万円374.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1994~2498 排気量(cc) 1742
148~225 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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