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エクシーガとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スバル  デックス
VS
14.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ車・STIエアロ・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・RAYS17inAW・パドルシフト・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・ミュージックサーバー

    本体価格
    57.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ・STIエアロ・ビルシュタインサス・フルセグRカメラ・HID・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・Bluetooth・アイドリングストップ・SIドライブ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート Bluetooth ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート オートライト フルセグ DVD CD デュアルエアコン

    本体価格
    57.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ テレビ 純正17インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 社外7型ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ アイサイトバージョン2 全車速追従機能付きクルーズコントロール AT誤発信抑制制御 プリクラッシュブレーキアシスト 車線逸脱アラート

    本体価格
    76.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・テレビ・CD・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・Pスタート・アイサイト・HIDライト・タイミングチェーン車・

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
53
55.6万円
関西
21
60.5万円
東海
2
49万円
北海道
19
57.6万円
九州
11
47.3万円
東北
17
41.5万円
北陸・甲信越
7
50.9万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  エクシーガ   スバル  デックス
191.1万円374.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1994~2498 排気量(cc) 1297
148~225 最高出力(馬力) 92
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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